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La sagesse conventionnelle vous dira que le marathon est une distance difficile et impitoyable à partir de laquelle des jours de récupération sont essentiels. Je ne dis pas que ce n'est pas, du moins en partie, vrai. Peu importe combien de fois vous suivez la ligne pour la distance classique de 26,2 milles, vous feriez bien de respecter cela et rappelez-vous que c'est un long chemin. Cependant, pour certains, les 1 à 2 marathons habituels par an ne suffisent pas et la folie commence. La partie la plus importante est la croyance et le désir que vous pouvez et voulez faire cela. Vous entendrez toutes sortes de conseils indiquant que cela n'est pas possible, n'est pas raisonnable ou risque de vous blesser. Coupez cela, concentrez-vous, planifiez et engagez-vous. Si vous pensez que c'est tout à fait possible (et d'après mon expérience, c'était plus facile que prévu).
Il va sans dire que, comme pour toutes les épreuves de course à pied, l'entraînement en est la base. De longues courses et un kilométrage de base solide comme le roc sont essentiels. Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec de longues courses consécutives pendant un week-end, vous n'êtes probablement pas encore prêt. Cependant, n'oubliez pas qu'une fois que vous aurez participé à plusieurs marathons, cette longue course hebdomadaire redoutée appartiendra au passé, car 26,2 milles seront votre longue course ! Comme toujours, construisez lentement pour minimiser le risque de blessure et assurez-vous que votre entraînement est structuré et bien équilibré. Lorsque vous êtes à l'aise pour courir un seul marathon à un rythme modéré, vous êtes prêt.
J'ajouterais de l'alimentation à cela, trouverais un produit qui fonctionne pour vous et vous assurerais de garder les muscles correctement alimentés en énergie.
Ceci est vital, car rappelez-vous que vous devez refaire la distance peu de temps après. Je suis convaincu que vous pouvez courir, mais pas courir, plusieurs marathons - cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas encore viser un ou deux marathons rapides pendant la saison. Pour moi, un rythme de temps PB + 10-15 minutes me permet de courir des marathons consécutifs au même rythme chaque jour pour un double. Évidemment, si vous prenez plus de jours consécutifs, il serait sage d'être plus prudent avec vos objectifs de temps. De même, vous devez prendre en compte le facteur approprié de terrain, de météo et d'altitude. Moins est plus à cet égard.
Je suis un grand fan de SiS et j'utilise uniquement leurs produits, à peu près toute la gamme de leurs gels GO Isotonic , GO Caffine & GO + Electrolyte , Rego , énergie, électrolytes et SiS Rego Protein Bar pour la récupération. Le facteur principal est d'utiliser des produits qui fonctionnent pour vous.
Le temps de récupération est court et vous devez donc le maximiser - prenez l'habitude stricte de prendre une boisson de récupération à base de protéines et de glucides dans les 30 minutes qui suivent la fin pendant que votre métabolisme est encore élevé. Étirez-vous (même s'il ne s'agit que d'une courte marche), faites-vous masser si possible, reposez-vous et passez une bonne nuit de sommeil. Le ravitaillement est également essentiel, même si cela inclut l'étrange hydrate de carbone liquide (c'est une excuse pour l'étrange bière selon mes calculs !). N'essayez rien de nouveau, tenez-vous-en à ce qui fonctionne pour vous à l'entraînement.
Aidez-vous en étant sage dans vos choix d'événements - ne choisissez pas des courses qui impliquent des heures de voyage entre elles, surtout pour votre première tentative de plusieurs marathons. Le temps dans la voiture est du temps de récupération perdu et ne va pas aider vos muscles raides et endoloris. Envisagez des événements où la possibilité de terminer un marathon double (ou plus) fait partie de leur plan ainsi que du vôtre.
Ok, alors acceptez que ça va être dur, si ce n'était pas le cas, où serait le défi ? Physiquement, votre rythme et votre entraînement conservateurs devraient vous assurer que vous êtes capable, mais les jambes n'iront pas là où la tête ne mène pas. On dit souvent que 90% des courses de distance se font dans la tête et pour plusieurs marathons j'augmenterais ce chiffre. N'oubliez pas qu'après une certaine distance (cela varie d'une personne à l'autre), vous courez avec votre tête et non avec vos jambes.
Vos jambes peuvent être raides et douloureuses au début, mais cela passera au fur et à mesure que vous vous réchaufferez et que vous vous acclimaterez à nouveau à la course. Ne laissez pas cela donner un ton négatif à la journée et essayez d'oublier que vous avez couru un marathon hier. Concentrez-vous simplement sur la tâche en cours; hier était hier et aujourd'hui est aujourd'hui.
C'est un défi différent et ne conviendra pas à tout le monde, surtout si votre seul objectif est de courir le plus vite possible à la poursuite d'un marathon PB. Cependant, c'est un excellent moyen d'élargir votre expérience du marathon et de profiter de la course pour des raisons autres que la course contre la montre. Vous pourriez également être surpris de ce que le conditionnement de votre corps à partir de plusieurs marathons vous permet de faire - par exemple, j'ai couru 38 marathons ou plus en 2015 et j'ai toujours été meilleur aux deux courses cibles. De plus, je me suis beaucoup amusé et j'ai organisé de grands événements chaque mois avec une camaraderie incroyable.
N'oubliez pas que vous faites cela pour le plaisir (et le défi bien sûr). Aucun d'entre nous n'est un athlète "d'élite" et nous pouvons donc nous permettre d'aborder cela avec une attitude quelque peu positive et détendue. Les miles heureux passent beaucoup plus vite que les miles malheureux, alors souriez, continuez et faites le travail. La récompense en vaudra la peine.
Espérons que ce qui précède vous aidera à décider d'essayer plusieurs marathons ou peut-être fournira une vision différente de ceux qui ont déjà franchi le pas. Si vous voulez vraiment atteindre un total spécifique au marathon, par exemple pour gagner le très convoité gilet bleu et jaune du 100 Marathon Club, alors les doubles (ou plus) sont certainement un grand pas sur la route. Bonne chance et n'hésitez pas à me contacter si je peux vous aider de quelque manière que ce soit. A bientôt sur le circuit.
