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Mark Bissell - Course sur piste Gloucester Elite 24 heures
J'ai récemment participé aux 24 Heures d'Élite de Gloucester, une course organisée par les formidables membres de Severn Valley Events , le 23 octobre. Un nombre limité de 24 coureurs était autorisé à prendre le départ. Lors de ma dernière participation (au même événement l'année dernière), j'étais extrêmement heureux d'avoir établi un record personnel de 224,9 km. Enfin, 0,9, allez , on peut s'approcher à peine des 225 km, ha ha !
Cette fois, j'étais plus fort, plus mature, plus enthousiaste et rassuré quant à mes objectifs et à la tâche à accomplir. Barry, 40 ans, en mai 2021, ne s'est pas déroulé comme prévu, malgré le meilleur entraînement que j'aie jamais eu avant une course. Mais j'avais bon espoir de mettre à profit cette forme physique et les adaptations de mon corps pour aborder sereinement cette épreuve, ma course « A », comme nous, les coureurs, aimons l'appeler.
Après Barry 40, j'ai eu deux semaines de repos complet. J'en avais bien besoin, mais je me suis retrouvé léthargique et j'ai ressenti des petits soucis lors de mes courses, ce qui n'était pas arrivé auparavant. Cela a interrompu ma préparation initiale pour Gloucester Elite 24, mais la persévérance et… euh… ce mot, euh… la maturité , m'ont aidée à retrouver mes forces, tant physiquement que mentalement. Compter les semaines et me concentrer sur le travail de mobilité pour compléter la charge de course future semblait fonctionner, et des conversations régulières avec mon entraîneur, Darren Reevell, m'ont permis de rester dans le présent et de ne pas trop me projeter dans l'avenir, au risque de m'épuiser mentalement, comme je l'ai constaté personnellement, en réfléchissant trop. la pureté de notre sport peut avoir des effets négatifs sur la performance.
Alors que le kilométrage augmentait pour atteindre 130, 145 et 160 kilomètres par semaine, les Parkruns ont repris leur place au calendrier hebdomadaire, ce qui était très apprécié : c'était l'occasion de retrouver des amis et de participer à une compétition amicale, même si le Parkrun n'est pas une course. Jusqu'à ce que ce soit le cas, ha ha ! C'est là que mon entraînement a soudainement explosé et m'a propulsé au niveau supérieur. Une semaine type se déroulait comme suit :
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Jour |
Exécution/Session |
RPE |
Nutrition |
|
Lundi |
6 à 8 milles |
3/10 |
Hydratation de précision x 1 |
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Mardi |
12 milles |
5/10 |
Carburant de montagne x 250 ml |
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Mercredi |
6 miles |
3/10 |
Gel Super Carb OTE x 1 |
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Jeudi |
10 miles/Fartlek/Tapis roulant/3x(3k/1k) |
8/10 |
Carburant de montagne x 500 ml |
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Vendredi |
6 à 8 milles |
3/10 |
Hydratation de précision x 1 |
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Samedi |
28 miles (Parkrun au milieu) |
7/10 |
Carburant de montagne 2 x 500 ml |
|
Dimanche |
30 milles |
5/10 |
Carburant Mountain Fuel 2 x 500 ml, poudre de glucides OTE, hydratation de précision x 1, gel OTE et High 5 x 4 |
Le tableau ci-dessus représente à peu près l’intégralité de mon bloc d’entraînement de juin 2021.
Je cours depuis 16 ans et, pour la première fois de ma vie, je me suis retrouvé à courir des 5 km en 16 min 30 s et 16 min 40 s. Pour moi, c'était l'un de mes objectifs de vie. J'étais à la fois aux anges et perplexe.
Pourquoi maintenant ?
Pas d'entraînement sur piste et des jambes fatiguées chaque semaine. J'ai continué sur cette lancée jusqu'à de nouvelles semaines intenses et un nouveau record personnel sur 16 km en 58:30. J'avais donc franchi un palier, ou quelque chose du genre !
Un plateau très long si vous voulez mon avis.
Puis j'ai eu le COVID, bon sang , la merde a frappé le ventilateur et j'ai dû jouer selon les règles et ne pas quitter la maison pendant 10 jours.
Je n'ai rien fait ! Pas de course, pas de musculation, rien qui puisse mettre mon corps sous pression. C'est arrivé à pas mal de coureurs lors de leurs propres séances d'entraînement, et c'est dur à accepter, surtout quand on a progressé pendant cette période.
Mais , on avance !
Dix jours se sont écoulés et je me suis dit qu'il valait mieux s'y mettre. J'ai donc participé à une course de trail de 6 heures à Masham, organisée par l'équipe It's Grimm Up North . J'ai testé mon alimentation et mon rythme, et je me suis lancé.
Le corps a bien résisté, quelques petits bobos dans le bas du dos mais la sciatique ne m'a pas gêné alors que je me déplaçais à travers les sentiers sinueux et ondulants jusqu'à un CR et un regain de confiance pour entrer dans mes dernières semaines d'entraînement vers Gloucester.
Je commençais à me concentrer de plus en plus sur la course, à trois semaines de l'arrivée et entamant ma dernière semaine de 160 km, dont un Parkrun en 16:42, le moyen idéal de se dire qu'on est prêt à atteindre l'objectif avec confiance. Deux semaines de réduction progressive ont suivi, avec 56 km et 13 km. Avant, je ne laçais jamais mes chaussures pour moins de 16 km par jour, donc 13 km par semaine, c'était bizarre, mais je suppose que c'est ma nouvelle et raisonnable personne qui parle !
La nutrition est essentielle, et quelques jours avant Gloucester, j'ai opté pour des aliments à indice glycémique élevé (IG). En bref, j'ai troqué les aliments bruns contre des aliments blancs et j'ai avalé des gâteaux Jaffa dans ma chatte comme si ma vie en dépendait. C'est ma partie préférée de la préparation, ha ha !

Jour de course, bébé !
Les six premières heures ont filé à toute vitesse et je suis convaincu qu'on peut rater un événement comme celui-ci dès le premier quart d'heure. 68 kilomètres parcourus en mangeant et en buvant confortablement toutes les 30 minutes. Mon intestin était maintenant habitué à manger et à boire sur le pouce, et mes préparations pour boissons m'ont particulièrement aidée avec les 60 g de glucides dans 500 ml.
Atteindre les 100 km en 9 h 05 a été mon temps le plus rapide sur cette distance en 24 heures. Petites victoires et tout ça… Mais le corps était au beau fixe et l'esprit concentré sur le prochain mini-objectif : 12 heures. Les sandwichs au beurre de cacahuète et aux myrtilles ont été un vrai régal et ont résolu le problème de sécheresse et de pâte que j'avais fini par associer au beurre de cacahuète en courant.
12 heures, à mi-chemin, hourra !
79 milles au compteur, troisième place à ce stade Et j'enchaînais les kilomètres. Quelques petits bobos aux pieds, plus dus à l'impact qu'à des ampoules. C'était aussi un gros boost de confiance, car mon record personnel sur 12 heures, établi en 2018, était de 134 kilomètres. Donc, courir 127 kilomètres, relativement confortablement en 24 heures, m'a fait sourire. Bien manger et bien boire, sans relâche, c'était essentiel. J'ai reçu des encouragements sur les réseaux sociaux, relayés par ma merveilleuse équipe et ma femme Samantha (Missy). Les autres équipes de course m'ont également énormément soutenu et m'ont offert leur aide en cas de besoin. Ce sont ces êtres généreux qui soutiennent l'ultra-course.
Tous ensemble dans cette aventure.
L'objectif suivant était la barre des 100 miles. Un objectif important et souvent unique pour les coureurs de ces courses. Lors de l'édition 2020 de cette magnifique course, j'avais réalisé un temps de 16:25 et j'ai réussi à battre mon record personnel sur 24 heures. Cette année, le temps de 15:44 était le temps de référence, un objectif de qualification pour le Spartathlon auquel je n'avais absolument pas pensé. Le fantastique M. Corderoy (RD) m'a relayé cette information. J'ai ensuite discuté avec ma femme. Objectifs ambitieux atteints, il restait un peu plus de 8 heures et le jour allait bientôt se lever. Le repas était toujours aussi bon et la boisson aussi délicieuse que la première heure.
Alors, pourquoi voulais-je rentrer chez moi ? Pourquoi pensais-je que 160 km suffiraient ?
J'avais 45 minutes d'avance sur l'objectif et je n'étais pas blessé, même la météo était parfaite. Ce vacillement mental a duré 15 minutes avant que je ne me remette en mouvement à contrecœur. Je sais que c'est un cliché, mais on apprend plus des échecs que des succès, et dans ce cas précis, me remettre sur les rails et surmonter la crise plutôt que d'abandonner et de rentrer à la maison était à mes yeux extrêmement crucial et un atout majeur.
133 miles, c'était la distance totale, ma distance totale, ou devrais-je dire « notre » distance totale, car c'était assurément un travail d'équipe. 5e place et 3e homme, et des expériences qui m'ont rendu plus fort. Ça ne peut pas être si mal, en y réfléchissant.

L'ultra-course semble prendre un nouvel essor et c'est particulièrement formidable de voir les coureurs britanniques réaliser de superbes performances. Partager la piste avec autant de coureurs talentueux était formidable, et tout le monde était si humble et encourageant. Chaque course est une leçon, et celle-ci ne faisait pas exception. Observer les autres concurrents exécuter leurs propres courses, qu'ils enchaînent les tours à un rythme effréné ou qu'ils semblent tout gâcher. Tout le monde m'a inspiré et la prochaine fois que je me retrouverai sur la ligne de départ d'une course de 24 heures, je me dirai à nouveau chanceux.
Trousse:
- Haut et short de compression X Bionic
- Gilet de confiance East Hull Harriers
- Bonnet de cyclisme à motifs fous (moulant, ne dépasse pas un pouce et respirant)
- Hoka Rincon 3 et Clifton 7
- Chaussettes Stance x1 paire
- Gilet de chèvre volé
- Bouteilles Ultimate Direction 2 x 500 ml et 2 x 330 ml
- COROS APEX 46 mm (mode GPS 1/1 et batterie utilisée à 75 %, le mode piste a assuré la précision. Voir la photo. Un équipement incroyable)

Nutrition:
- Brownies faits maison
- Sandwichs au beurre de cacahuète
- Bananes
- OTE Super Gel x 5 (le meilleur gel que j'ai jamais eu)
- Gel High 5 x 5
- Bouillie
- Barres Clif x 2
- Cornetto à la menthe x 1
- Chips au fromage et à l'oignon
- Barre KIND x 4
- Barre protéinée Fulfil x 4
- Boisson énergétique Mountain Fuel
- OTE Carb Booster (poudre pour ajouter des glucides dans les boissons)
- Purée de pommes de terre
- Nouilles en pot x 2
- Raisins
- Noix mélangées
- Comprimés d'hydratation de précision (1500 et 750)
- Coca-Cola original
Merci encore d'avoir pris le temps de lire mes mots. C'est une grande leçon d'humilité que l'équipe de XMiles veuille partager mon parcours. Les produits nutritionnels proposés par XMiles sont excellents et les conseils prodigués sont de premier ordre. Les gels OTE Carb Booster et les comprimés Precision Hydration sont mes préférés et font désormais partie intégrante de mon arsenal.
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