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Le "Ne soyez pas sh * t!" Série - A quoi ça sert la course ?
Si je suis honnête à propos de mes propres expériences de course, sans une course inscrite à mon calendrier pour attendre avec impatience mon entraînement ne peut être décrit que comme manquant de cohérence, manquant de travail de qualité et généralement un « peu nul »
La beauté d'une course à attendre avec impatience est qu'elle vous donne la concentration et la motivation nécessaires pour poursuivre votre entraînement et réaliser ces gains de forme physique, quelle que soit votre motivation initiale pour vous inscrire en premier lieu.
Aider à assurer la cohérence de votre entraînement n'est qu'une des nombreuses raisons pour lesquelles vous devriez essayer la course si vous ne l'avez pas déjà fait.
Le niveau de satisfaction de terminer une course en sachant que vous avez tout donné l'emportera de loin sur le buzz des coureurs que vous avez eu en courant seul et il y a de fortes chances que vous rencontriez de nouveaux amis et d'éventuels « rivaux » en cours de route.
La cerise sur le gâteau est que vous serez également récompensé à la fin par divers goodies et félicitations pour vos efforts, dont vous pourrez normalement manger une partie !
Vous n'avez jamais couru auparavant ?
Cela peut être un peu énervant, alors assurez-vous de choisir un événement qui se déroule sur une distance avec laquelle vous êtes déjà à l'aise et si vous êtes un peu gêné, optez pour un grand événement urbain de participation de masse où vous pouvez garantir que vous pouvez vous fondre dans la foule si vous le souhaitez.
Une fois que vous aurez un peu plus confiance en vous, je vous recommande fortement de soutenir certaines courses organisées par des clubs locaux plus petits, car c'est là que vous ferez l'expérience des vrais personnages et du soutien de la communauté des coureurs.
Je me souviens encore de la première course que j'ai jamais faite, le demi-marathon de la baie de Bournemouth.
Le soutien de la foule était génial, le frisson de courir avec tant d'autres était une nouvelle expérience formidable et je me suis retrouvé capable de courir plus vite et plus fort que je n'aurais jamais cru possible.
Ce jour-là, j'étais ravi de mon temps et de ma position au milieu du peloton, mais je ne savais pas que ce n'était que le début d'un voyage merveilleux qui m'impliquerait de revenir à cette course plusieurs fois au cours des 10 prochaines années et de la gagner.
La course m'a fourni mes moments de course les plus mémorables, mais ils n'ont pas tous été bons.
Une chose que vous apprenez rapidement une fois que vous commencez à « suivre la ligne » avec n'importe quel type de fréquence, c'est que les performances en course ne se déroulent pas toujours comme prévu.
Tout le monde a de mauvaises courses, j'ai certainement eu de vrais chocs alors ne le prenez pas personnellement quand ça vous arrive !
S'il y a des leçons à tirer sur votre rythme ou votre préparation, prenez-les en compte, mais ne vous y attardez pas trop longtemps et passez à autre chose.
N'oubliez pas que la course à pied est censée être amusante, alors reprenez-vous et partez à la recherche du prochain défi.
Séance de course pointue
2K/2K/1K à un rythme de course de 5K
Une session courte mais difficile celle-ci. Je trouve que c'est un excellent moyen de savoir dans quelle forme de course 5K je suis.
J'aime faire cette séance sur la piste avec des récupérations de jogging de 400 m entre les intervalles, mais si vous l'essayez sur les routes, une récupération de jogging de 3 minutes avec du travail également.
Essayez de courir les trois efforts à votre rythme cible de 5 km, le dernier 1 km devrait être un vrai combat !
Additionnez les temps d'intervalle et cela vous donnera une bonne estimation de ce que vous pouvez faire dans des conditions de course pour 5 km.
Conseil du mois
Entraînement lourd
Vous parcourez plus de kilomètres qu'auparavant ?
Ne vous inquiétez pas si vos courses doivent commencer plus lentement que la normale. Installez-vous confortablement et laissez le rythme venir au fur et à mesure que vos jambes se détendent, gardez les yeux sur la montre pendant les premiers kilomètres!
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