Rennbericht - IRONMAN Austria - Michael Akers - 2017

VORVERANSTALTUNG

Am ^2. Juli wusste ich, dass ich beim Sprint in den Austria-See in Klagenfurt mit über 3000 Triathleten vom Band laufen würde. Ich habe ungefähr 9 bis 15 Stunden pro Woche trainiert, wobei der Schwerpunkt auf dem Fahrrad lag.

Am Sonntag, eine Woche vor dem Renntag, hatte ich keine Kohlenhydrate mehr und vermied praktisch alles Schwere wie Brot, Haferbrei und Nudeln. Als der Mittwochabend kam, hatte ich sehr wenig Energie und begann wieder normal zu essen und begann, Elektrolytgetränke zu mir zu nehmen. Ich habe dies getan, da mein Training nachgelassen hatte und ich die Fähigkeit meines Körpers, die Glykogenspeicher aufzufüllen, erhöhen wollte (ich bin mir diesbezüglich nicht sicher, aber ich habe dabei immer gute Rennen gefahren, warum sollte ich also mit dieser Gewohnheit aufhören!)

RENNTAG: ERNÄHRUNGSPLAN

Ich stand um 4 Uhr morgens auf, nippte an einer großen Flasche Tailwind und aß dabei zwei große Scheiben Brot und einen Keks. Die Flasche hatte etwa 75 g/300 Kalorien, also schätze ich, dass etwa 1.000 Kalorien zu Beginn des Tages für einen guten Start in den Tag sorgen würden.

Ich hatte einen Ernährungsplan, der begann, als ich um 5:30 Uhr morgens bei der Veranstaltung ankam und der Übergang für die letzten Kontrollen geöffnet wurde. Alles war bereits an Ort und Stelle, einschließlich meiner Fahrrad- und Lauf-/Fahrradtaschen, sodass ich nur noch Nahrung auf das Fahrrad packen und alles an Ort und Stelle haben musste.

Mein Plan war, 1,5 x Gramm Kohlenhydrate pro Kilo Körpergewicht und Stunde auf dem Fahrrad zu sich zu nehmen (ungefähr 90 g bis 100 g) und im Verhältnis 1/1 pro Stunde beim Laufen.

Treibstoff: Schwimmen

Bevor ich mit dem Schwimmen begann, nahm ich 1 Clif-Gel in meiner Badekappe zu mir, das ich eine Minute vor der Startzeit einnehmen konnte, und ein weiteres Gel lag in meiner Schwimmtasche bereit, damit ich es konsumieren konnte, während ich nach dem Schwimmen zu meinem Fahrrad rannte.

KRAFTSTOFF: FAHRRAD

Auf dem Fahrrad begann ich mit 2 Flaschen Tailwind , beide mit jeweils 3 Dosierungen, was etwa 300 Kalorien pro Flasche mit 75 Gramm Kohlenhydraten entspricht. Ich habe mich für die koffeinfreie Version von XMiles entschieden, damit ich später ein Koffeingel zu mir nehmen konnte und es mich stärker treffen würde! Nach meinen Berechnungen könnte ich die ersten zwei Stunden mit diesen Flaschen mit nur einem Clif-Riegel oder einem Clif-Gel als Nachfüllung verbringen, um etwa 90–100 Gramm pro Stunde zu erhalten.

Danach hatte ich noch ungefähr drei Stunden Zeit auf dem Fahrrad und wusste, dass ich mit den restlichen Clif Bloks beginnen musste, etwa zwei pro Stunde, kombiniert mit Powerbar-Energieschüssen .

Ich machte dies die nächsten zwei Stunden lang und hatte aufgrund der höheren Herzfrequenz als erwartet und der Position auf dem Fahrrad Schwierigkeiten, feste Nahrung wie einen Clif-Riegel zu essen. In der letzten Stunde fingen bei mir Krämpfe an und ich nahm sofort die 2 x SaltStick Fastchews , die meine Wadenkrämpfe zu lindern schienen. Ob das ein Placebo-Effekt war, weiß ich nicht, aber seit ich angefangen habe, diese zu verwenden, habe ich Krämpfe vermieden.

Der Rest des Motorrads wurde mit Clif Bloks betankt, die ein Geschenk Gottes waren, mit einem Magen, der zwar keine feste Nahrung aufnehmen konnte, aber lieber kein weiteres Gel vertragen würde. Diese brachten mich in der letzten Stunde auf etwa 100 g, was mir alle Chancen für den Marathon gab.

KRAFTSTOFF: LAUFEN

Ich begann den Lauf mit einer Flasche Tailwind mit etwa 300 Kalorien. Leider war ich, obwohl ich mich an meinen Ernährungsplan gehalten hatte, etwas weniger streng mit meinen Wattzahlen umgegangen, und obwohl der Rad-Split bei etwa 5:00:00 lag, hatten meine Beine dafür bezahlt. Ich wusste, dass ich weniger als 3:40 Stunden brauchen würde, um weniger als 10 Stunden zu schaffen, was auf dem Papier in Ordnung wäre ... Allerdings begann ich bei Meile 7 zu kämpfen.

Ich hatte eine Ersatzpackung Clif Bloks in meine Shorts gesteckt, als ich die Flasche Tailwind ausgetrunken hatte. Von da an war ich auf die normale Ernährung angewiesen, was nicht ideal war, mich aber bis zur Ziellinie brachte, als ich anfing, langsamer zu werden und an jeder Verpflegungsstation so viel Coca Cola wie möglich zu mir zu nehmen.

Ich habe festgestellt, dass Kraftstoffe wie Clif Bloks und Tailwind ideal sind, wenn man sich nicht ausschließlich auf Gele verlassen möchte und während der Bewegung nicht viel feste Nahrung zu sich nehmen kann.

Wenn Sie Ihrem Körper den besten verfügbaren Treibstoff geben können, kann der Rest manchmal wichtiger sein als die Materie.

Ich überquerte die Ziellinie in 9:57:02 und erfüllte damit mein Ziel unter 10. Allerdings hätte es meiner Meinung nach etwas besser laufen können, wenn ich meine geplante Marathonzeit von 3:20 eingehalten hätte.

Vielleicht beim nächsten Mal!

Schwimmen: 1:01 | Fahrrad: 5:07 | Lauf: 3:38

NACH DEM RENNEN

Das erste, was ich leider zu mir nahm, war ein Bier, zwei Stücke Pizza und dann noch ein Bier von der Ziellinie, aber rückblickend denke ich, dass es alkoholfrei war!

ERNÄHRUNG \ WAS NÄCHSTES

Da meine Frau Anfang 2018 ein Baby erwartet, werde ich mich auf kürzere Halbeisen-Wettbewerbe von etwa 4 Stunden konzentrieren und mich darauf konzentrieren, mich in allen drei Disziplinen zu verbessern, bevor ich 2019 einen weiteren Crack habe, bei dem das Ziel darin besteht, niedrige mittlere bis niedrige 9 Stunden zu erreichen.