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Ein dreitägiges Abenteuer entlang der Juraküste von Dorset. VO2-Veranstaltungen haben eine atemberaubende Route mit einem herausfordernden Marathon pro Tag für drei Tage geschaffen. Bewältigen Sie eine Vielzahl von Geländen, von Küstenwanderwegen bis hin zu Stränden und Wegen. Der Kurs beginnt etwas außerhalb von Charmouth und verläuft von West nach Ost. Er endet am dritten Tag auf dem Parkplatz des National Trust Shell Bay in Studland.
Ich muss sagen, dass ich mich auf vier arbeitsfreie Tage am Freitag, den 18. März, gefreut habe. Hmmm, was soll ich tun? Ich erinnere mich jetzt! Vor ein paar Monaten habe ich an einem Rennen teilgenommen ... der Jurassic Coast Challenge; 3 Marathons in 3 Tagen! Nicht gerade eine meiner brillantesten Ideen! Allerdings schien es damals eine gute Idee zu sein. Also werde ich mein Bestes geben und versuchen, nicht von der Klippe zu fallen. Nachfolgend finden Sie meine täglichen Berichte darüber, wie oft ich gestürzt bin, in die falsche Richtung gegangen bin, über das Wetter, wie viel Kaffee ich getrunken habe und über jeden anderen Müll, der mir einfällt.
Zerbrechlich, die Beine schmerzen, aber ich habe heute fast 28 Meilen zurückgelegt, also ziemlich nah an der Marathondistanz! Der erste Tag begann ziemlich spät mit all der Registrierung, den Ausrüstungskontrollen usw. Ungefähr um die Mittagszeit machten wir uns auf den Weg. Nach meinen Berechnungen hatte ich aufgrund der späteren Startzeit geplant, um 18:00 Uhr fertig zu sein (bevor es dunkel wurde). Ich kam in der ersten Hälfte des ersten Tages gut voran und musste am „Check Point“ bei Meile 14 anhalten, um ein Sandwich mit Käse und Gurken zu essen, hatte aber leider keine Zeit für meinen Kaffee. Nach 14,5 Meilen hatte ich einen Stich (blinkendes Sandwich!). Gehen Sie nach unten und zum Ziel. Die Zeit am ersten Tag betrug 5 Stunden 37 Minuten.
Was mache ich morgen für einen Erholungslauf? Ich weiss! Lasst uns einen weiteren Marathon laufen! Tag 2 beginnt um 07:00 Uhr. Also füttern und schlafen.
Wir waren etwas später als geplant um 09:00 Uhr unterwegs. Der Lauf hat mir heute sehr gut gefallen und ich bin nicht umgefallen – ja! Schöner Start, aber um Portland herum etwas stürmisch, aber nicht die 50-Meilen-Böen oder der Schlamm, die ich erwartet hatte, sodass es sich viel einfacher anfühlte als am ersten Tag. Ich bin froh, dass ich einige Trainingsläufe über die Strecke gemacht habe, denn es war anstrengend, die Trainingseinheiten haben es mental etwas erleichtert und die Bedingungen haben geholfen.
Entgegen meiner bisherigen Meinung freue ich mich tatsächlich sehr auf den morgigen Tag 3 (sowieso das Ende). Die Zeit von Tag 2 betrug 05 Stunden 37 Minuten und Platz 53.
Als Belohnung und Belohnung für den Abschluss des zweiten Tages bekam ich als Belohnung eine 15-minütige Massage, die meinen Beinen jedoch beinahe endgültig den Garaus gemacht hätte!
Fun-Run-Rennbericht Tag 3! Heute war wieder ein 28-Meilen-Marathon und ich war froh, dass wir erneut mit perfekten Bedingungen gesegnet waren, um ihn zu laufen. Obwohl es sich eher um Wandern als um das Laufen der ersten 10 km handelte! Ich werde mit Sicherheit keine Bergwiederholungen in der Nähe von Kimmeridge machen. Jemand hat sich freundlicherweise dazu entschieden, einen Stacheldrahtzaun auf der Strecke zu errichten, was mich etwas verlangsamte, aber ansonsten war es wieder ein wirklich guter Lauf. Ich habe sogar etwas zu früh mit meinem Zielsprint am Gipfel des Ballard Down in Studland begonnen, ich sage früh, als mir klar wurde, dass ich noch 2,5 Meilen über den Strand bis zum Ziel vor mir hatte! Es war perfekt und hat großen Spaß gemacht, am Meer zu laufen, aber nicht so viel im Meer zu laufen. Zeit am dritten Tag: 6 Stunden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Laufen wirklich gut war und ich es sehr genossen habe! Es hat geholfen, dass ich die Strecke kannte, und das Training auf der Route kann ich auf jeden Fall jedem empfehlen, der über die Teilnahme an der Jurassic Coast Challenge nachdenkt. Vielen Dank an XMiles für die Hilfe bei meiner Ernährung, abgesehen vom Käse-Gurken-Sandwich.
Und außer dem Stacheldrahtzaun keine wirklichen Pannen.
Von Andrew Olden
