Paul Fernandez – Oxford Green Belt Way

Mein Wecker klingelte, und ich schaffte es, ihn abzustellen, statt ihn in den Schlummermodus zu versetzen. Der Wecker kam also später als geplant, was eine gewisse Nebenwirkung hatte. Die Wettervorhersage schien genau zu sein – 50 % Regenwahrscheinlichkeit. Es war kalt draußen, also überlegte ich, was ich zu Beginn anziehen sollte, und entschied mich für ein T-Shirt und ein langärmeliges Oberteil. Ich ging mit Mel zum Start, die mir viel Glück wünschte, und filmte meinen Abflug.

Ich habe am „Memorial Arch“ am Radley College angefangen, einem guten Startpunkt, da er so gut erkennbar ist, und ich dachte, ich könnte den gefallenen Soldaten meinen Respekt erweisen, indem ich heute die Strecke laufe und sie am Anfang und am Ende des Laufs durchquere. Die ersten paar Meilen führten mich hinauf und über Boars Hill, durch Cumnor und rund zum Farm Moor Reservoir. Die Bedingungen unter den Füßen waren genau wie erwartet – wo es schlammig sein konnte, stand im Tiefland Wasser. Die Strecke entlang der Themse war schlammig, aber nicht so schlimm, da sie stellenweise auch ziemlich grasig und steinig war. In den Auengebieten war es etwas feucht und ich musste durch einige knöcheltiefe Pfützen laufen. Nachdem ich an der Forelle vorbei und auf den Kanalweg bei Wolvercote gelangt war, füllte ich meine Wasserflaschen mit weiteren 1,5 Litern Flüssigkeit und fügte Elektrolyt-/Energiepulver hinzu. Diese Strecke war etwas schneller und führte bis nach Shipton-on-Cherwell über einen recht steinigen Weg (abgesehen davon, dass ich bei Thrupp zu früh rechts abgebogen bin und umkehren musste). An diesem Punkt merke ich, dass mir etwas kalt war und ich ziehe zum ersten Mal von vielen meine Regenjacke an. Als ich schließlich vom Kanalweg abbog, wurde es sehr nass, es war auch sehr offen mit einem kalten Wind und relativ heftigen Schauern. Als ich am oberen Ende von Kidlington ankam, ließ das raue Wetter nach und ich konnte meine Regenjacke ausziehen, aber nur für kurze Zeit ... Als ich am Water Eaton Manor vorbeikam, wurde der Schlamm wieder schlimmer, und dem Fluss Cherwell für 2 km zu folgen war eine Art Balanceakt, mit ein wenig Waten (nur knöchelhoch), wo er über die Ufer gerutscht war. Der nächste Teil der Strecke war hügelig, mit einer Mischung aus Wegen, Fußwegen und Straßen, Schauern und Wind. Die Route führt hinunter zum Thornhill Park and Ride, dann den Shotover Hill hinauf und dann hügelig durch weitere kleine Dörfer auf einem gemischten Gelände. Der Aufstieg aus Horspath war der schlimmste Schlamm. Wenn es nicht an meinen Schuhen klebte, sondern als Schmiermittel zwischen mir und dem Untergrund darunter fungierte, war ich sehr froh, dieses Feld hinter mir zu lassen.

Als ich Shotover verließ, hatte ich bisher eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 6,5 Meilen/Stunde für die Strecke erreicht. Anhand meiner rudimentären Kopfrechentechnik habe ich herausgefunden, dass ich kurz davor stehen würde, sowohl den unterstützten als auch den nicht unterstützten Rekord zu brechen. Obwohl es kein direkter Vergleich war, war es eine gute Motivation, weiter Druck zu machen. Der schlammige Anstieg hatte meine Durchschnittsgeschwindigkeit beeinträchtigt, also machte ich weiter, um zu sehen, ob ich die verlorene Zeit aufholen konnte. Ich wusste, dass die Strecke um Nuneham Courtenay (relativ) schnell sein würde, aber auch, dass die 6-Meilen-Strecke entlang der Themse langsam sein würde.

Als ich zum Culham Science Park kam, gab es eine Strecke, bei der ich bei meiner Aufklärung über das Ziel hinausgeschossen war, also wollte ich das Gleiche nicht noch einmal machen. Ich bog rechts vom asphaltierten Weg ab auf (wie ich dachte) die Abzweigung zum nächsten asphaltierten Weg. Es fühlte sich nicht richtig an und als ich den nächsten asphaltierten Weg erreichte und mich darauf vorbereitete, nach rechts abzubiegen, schaute ich nach links, um nach Schildern zu suchen, und sah das Schild für das OGBW. Ich war zu früh rechts abgebogen! Ich hatte wahrscheinlich etwa 100 m abgeschnitten und überlegte, was ich tun sollte. Ich beschloss, dass ich diese Route richtig machen würde, wenn ich sie nehmen würde, also bin ich zu dem Punkt zurückgekehrt, an dem ich die richtige Route verlassen habe, bin nach rechts abgebogen, habe die richtige Abzweigung überquert und bin zurück zu der Stelle, an der sich das Schild befand, und 40 m von der Stelle entfernt, an der ich vor 4 Minuten gewesen war. Ich fing wieder an zu laufen und berechnete meine voraussichtliche Zielzeit neu. Ich hatte das Gefühl, dass ich die Chance verloren hatte, in weniger als 8:45 Stunden ins Ziel zu kommen. Diese Deflation führte dazu, dass ich ein wenig laufen musste, obwohl ich eigentlich hätte laufen sollen.

Nach einiger Überlegung, zwei Handvoll Gummibärchen und der Erkenntnis, dass es bald dunkel sein würde, fing ich wieder an zu joggen. Der Abschnitt an der Südseite der Themse war ziemlich feucht, das Wasser war ziemlich kalt, aber im schlimmsten Fall nur bis zum Schienbein. Als ich mich dem Wehr von Abingdon näherte, bog ich auf die gegenüberliegende Seite der Themse zurück, vorbei an der wirklich schlammigen Stelle (die Einheimischen werden es wissen) und dann den Thames Path entlang. Ich schaffte es, trotz fehlender Stirnlampe, dort ein ordentliches Tempo beizubehalten. Nach der Eisenbahnbrücke wurde der Weg sehr schwierig zu laufen, da er zerfurcht, schlammig und schmal war, aber als ich die Hütte erreichte, wusste ich, dass der Boden von da an besser war. Nach meinen Schätzungen war ich immer noch auf der Zielgeraden, innerhalb von 8:46 Minuten ins Ziel zu kommen, ich konnte nur nicht genau sagen, auf welcher Seite. Als ich am Radley-Bootshaus auf den Asphalt kam und auf die Uhr schaute, wusste ich, dass ich beide Zeiten schlagen konnte. Der Heimlauf kam mir bekannt vor und ich wurde von Mel begrüßt, die mich beim zweiten Mal an diesem Tag filmte, wie ich durch die Torbögen rannte.

Es war ein harter Tag. Ich kam in einer Zeit von 8 Stunden 34 Minuten 43 Sekunden ins Ziel. Ich habe unten alle meine Statistiken von Garmin aufgelistet.

Würde ich diese Route empfehlen? Ja auf jeden Fall. Es ist eine schöne Mischung aus Gelände und schöner Landschaft. Ich kann keinen wirklichen Vorteil darin erkennen, an verschiedenen Orten zu beginnen oder gegen den Uhrzeigersinn statt im Uhrzeigersinn vorzugehen. Ich vermute, dass alle Abweichungen nur von den persönlichen Vorlieben und der Situation abhängen. Es gibt viele potenzielle „Crew Points“ oder „Change-Over Points“, wenn Sie es unterstützt oder als Staffel betreiben möchten. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, dies nicht im Winter zu tun, da es viel schöner ist, wenn der Boden trockener ist. Ich denke, dass bald jemand unter 8 Stunden auf dieser Strecke unterwegs sein wird….

Das habe ich gegessen/getrunken:

• 3 Liter Elektrolyt-/Energiegetränk
• 1 Liter Wasser
• 4 Snickers (mittelgroß)
• 3 Marsbarren
• 1 Wispa
• 2 Finger Fudge
• Fast eine ganze Packung Gummibärchen

Garmin-Statistiken

Entfernung 57,46 Meilen

Ernährung und Flüssigkeitszufuhr

Verbrannte Kalorien 6.466 C

Europäische Sommerzeit. Schweißverlust 5941 ml

Atemfrequenz

Atemfrequenz – durchschnittlich 15 Schläge pro Minute | Min. 15 Brpm | Max. 15 Brpm

Trainingseffekt

Primärer Nutzen VO₂ Max

Pulsschlag

Durchschnittliche Herzfrequenz 151 Schläge pro Minute | Maximale Herzfrequenz 190 Schläge pro Minute

Timing/Tempo

Zeit (bewegt und verstrichen) 8:34:43

Tempo – Durchschn. Tempo 9:27 min/mi | Durchschnittliche Bewegungsgeschwindigkeit 9:03 Min./Meilen | Bestes Tempo 6:10 Min./Meile

Elevation

Höhenunterschied 837 m | Höhenverlust 840 m | Min. Höhe 48 m | Maximale Höhe 179 m

Laufdynamik

Lauffrequenz – durchschnittlich 149 SPM | Maximal 245 SPM

Durchschnittliche Schrittlänge 1,14 m

Temperatur

Durchschnittliche Temperatur 19,0 °C | Min. Temperatur 15,0 °C | Maximale Temperatur 23,0 °C

Strava-Route: https://www.strava.com/activities/4250941214

GPX-Datei wird separat an FKTs gesendet: https://fastestknowntime.com/route/oxford-green-belt-way-united-kingdom