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Rennbericht – FKT Chesil Beach – Pete Roper – 2017
Ein Mann, zwei Fuß und achtzehn Meilen Schindel
Der Strand verläuft von West Bay nach Chesil Cove oder in die entgegengesetzte Richtung, aber beide vorherigen Versuche begannen in West Bay und endeten in Chesil Cove, also wollte ich den Strand in die gleiche Richtung laufen lassen. Ich wollte bei einem 10-Minuten-Tempo eine Zielzeit von 3 Stunden anstreben. Das hört sich lächerlich langsam an, aber wir sehen auf der Flotte eine Kiesbank von 18 Meilen Länge, 660 Fuß Breite und 50 Fuß Höhe, die auf Milliarden und Abermilliarden unterschiedlich großer Kiessteine läuft, von Erbsengröße, die am Ende allmählich zu Faustgröße zunimmt.
Diese Art des Laufens stellt höhere Anforderungen an die Muskulatur, Koordination und Stabilität, der Körper ermüdet aufgrund des weichen Bodens schneller.
Ausbildung
Mein Training musste spezifischer sein, sowohl den Oberkörper als auch den Unterkörper stärken, die Beinmuskulatur müsste viel mehr als normal beansprucht werden, die Achillessehne, meine Arme, Schultern und die Rumpfmuskulatur müssten alle gestärkt werden, ich müsste nicht nur die Laufmeilen, sondern auch die Stunden im Fitnessstudio aufbringen, und ich würde dies mit Widerstandsbändern tun, während ich in einer natürlichen Position stehe
Ich trainiere auf den Lulworth Ranges und an der Jurassic Coast und das schon seit mehr Jahren, als ich mich erinnern kann. Deshalb habe ich hügelige Wege und Kiesstrandschleifen von 12 bis 17 Meilen kombiniert. Das hat zu meiner geistigen und körperlichen Fitness und Kraft beigetragen, aber ich bin nur noch 40 % meiner Laufmeilen auf Shingle gelaufen und könnte aufgrund der Überbeanspruchung meiner Beinmuskeln Verletzungen riskieren.
Ernährung
Für diesen Versuch habe ich die folgenden Produkte verwendet; GU Energy Gels und Mountain Fuel Ultimate Recovery Drink, bereitgestellt von XPiles als Teil der Unterstützung meiner Challenge.
FKT-Versuch
Am 2. September um 10 Uhr an einem noch hellen Tag und Ebbe; Die Herausforderung begann. Es geht nicht nur darum, bis zum Ziel zu laufen, man muss den Strand studieren und nach dem stabilsten Weg suchen, und das ist eine Herausforderung für sich, und die Krümmung des Strandes erreicht eine Höhe von 50 Fuß, sobald man die Flotte erreicht hat. Ich lief die ersten paar Meilen gut und schmiegte mich an die Küste, mit Sand unter den Füßen und kaum einer Wölbung. Allmählich, Meile für Meile, änderte sich das, ich lief gut, als ich nach nur 2 Meilen am Strand von Burton Bradstock vorbeikam. Der nächste Strand war Cogden Beach. Als ich mich West Bexington näherte, konnte ich eine Reihe von Strandfischern sehen.
Es dauerte nicht lange, bis ich eine weitere Reihe von Fischern aufgriff, ich hatte den Strand von Abbotsbury erreicht, an diesem Punkt hatten die Kieselsteine die Größe von Golfbällen und die Wölbung begann sich zu zeigen.
Die Herausforderung war nun eröffnet, ich war der Flotte beigetreten. Ich war jetzt allein. Die Flotte hat auf beiden Seiten Wasser, eine bis zu 50 Fuß hohe Kieselbank mit einer Wölbung auf beiden Seiten und eine Länge von etwas mehr als 8 Meilen. Diese Bank kann jeden sowohl geistig als auch körperlich zerstören, wenn man es zulässt.
Meine Trainingsmeilen laufe ich alleine und an Orten, an denen man selten jemanden sieht, hat mich das Alleinsein überhaupt nicht beeinträchtigt, da dieser acht Abschnitt sehr karg ist, nichts außer mir selbst und Kieselsteinen, die Flottenlagune auf der linken Seite und das Meer auf der rechten Seite. Die Bank ist nur per Boot oder Helikopter erreichbar, Sie müssen also alles richtig machen, denn sobald Sie sich für die Flotte entschieden haben, müssen Sie vorwärts gehen und es gibt kein Zurück mehr.
Die Sonne brannte heiß und ich versuchte, den flachsten und festesten Teil des Strandes zu finden, die Wölbung nahm schnell zu und die Kieselsteine lösten sich, meine Füße verschwanden darin und jeder Schritt war eine Anstrengung. Mein Plan war es, mich an die Wasserlinie anzupassen, um eine möglichst flache und kurze Strecke zu erreichen, aber die Kieselsteine sind locker und die Wölbung zu steil, sodass ich meine Lauflinie ändern musste, um stattdessen an die Flotte zu passen. Am Anfang war das ein guter Schachzug, aber als ich mich dem östlichen Flottenabschnitt näherte, wurde das Sediment in der Flotte immer tiefer und ich musste bei jedem Schritt meine ganze Kraft aufwenden, um meine Füße herauszuheben. Diese sammelten sich an meinen Schuhen an und machten es sehr schwierig, weiterzumachen. Also wusste ich, dass ich die Flotte verlassen und eine große Kieselsteinbank erklimmen musste, um die Spitze der Bank zu erreichen. Das war an sich schon eine große Anstrengung, denn nicht nur war der Aufstieg anstrengend, sondern die Kieselsteine klebten auch im Schlamm meiner Schuhe fest. Sechs Meilen bis zum Ziel und vier bis zum Damm lag ich auf den Knien, und die Sonne brannte auf mich herab. Ich musste tief graben und die innere Kraft finden, mich aufzuraffen und zu Ende zu bringen, was ich begonnen hatte.
Nach einer Weile rappelte ich mich auf und ging nach und nach weiter. Ich befand mich jetzt in der Gefahrenzone, mit dem Schießplatz von Chickerell zu meiner Linken. Ich konnte gerade noch die Ferry Bridge vor mir sehen, etwa zwei Meilen entfernt. Ungefähr vier Meilen vor dem Ziel überwältigte mich der Strand, meine Beine ermüdeten schnell, meine Muskeln brannten. Schließlich fand ich den feststen Teil des Strandes und nur etwa drei Meter von der Küste entfernt, hatte aber zu meiner Linken keine Aussicht, sondern eine hohe Kieselsteinbank, aber ich wusste, dass auf der anderen Seite der Bank der Beginn des Damms war. Das gab mir ein gutes Gefühl, nicht nur körperlich, sondern auch geistig, da ich wusste, dass ich allmählich Fortschritte machte. Ein Blick auf meine Uhr verrät mir, dass mein Tempo zunahm. Ich wollte keine Rekorde brechen, aber möglicherweise der Älteste sein, der den Strand eroberte. Eine weitere Meile verging und ich war nur noch drei Meilen vor mir wieder auf den Knien. Ich fühlte mich gebrochen, die Sonne brannte und der Gedanke an ein Scheitern schlich sich in meinen Kopf. Ich rappelte mich auf und gab mein Bestes, schließlich konnte ich sehen, wie die XMiles-Flaggen in Sichtweite kamen, aber immer noch eine Meile entfernt waren, aber das allein gab mir den letzten Anstoß, den ich brauchte. Als ich näher kam, sah ich mindestens dreißig Fans, die darauf warteten, dass ich die Ziellinie überquerte, alle jubelten und klatschten, als ich die Ziellinie überquerte, hatte ich es geschafft, ich hatte die Chesil-Bank durchbrochen, ich war der dritte Mann, der das geschafft hatte.
Wenn ich auf meine Uhr schaue, habe ich in einer Zeit von 3:30:43 insgesamt 17,88 Meilen zurückgelegt, der dritte Mann, der seit 1963 den gesamten Strand bewältigt hat.
Bob Pape hält den Rekord für Chesil Beach – 2:41:15 – im Jahr 1962. Genaues Datum nicht bekannt.
Nachdenken über den Versuch
Es war eine schwierige Herausforderung, aber genau das ist eine Herausforderung. Wenn es nicht so wäre, wäre es leicht zu meistern und es wäre keine Herausforderung.
Nachdem ich mir die Geschichte des Strandes angeschaut habe, habe ich herausgefunden, dass die Krümmung des Strandes vor 55 Jahren viel geringer gewesen wäre, aber im Laufe der Jahre haben schwere Stürme immer mehr Kies zum Strand hinzugefügt, wodurch er immer höher wurde.
WAS KOMMT ALS NÄCHSTES?
Ich weiß, dass ich den Strand absolvieren und fünfzehn Minuten Pause machen kann. Die Hitze war mein Verhängnis, aber die ruhigen Bedingungen waren perfekt. Ich werde es noch einmal versuchen, wenn es kalt ist, nur um mir selbst zu beweisen, dass ich eine schnellere Zeit in meinen Beinen habe, aber meine Zeit von 3:30:43 muss vorerst die dritte aufgezeichnete Zeit und die dritte Person bleiben, die die berühmte Bank sprengt.
Bereit für die Herausforderung?
Wer wird die erste Frau oder der vierte Mann sein, der den Strand durchbricht? Bob Pape hält derzeit mit 2:41:15 den Rekord für Chesil Beach im Jahr 1962.
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