Die Einladung erhielt ich von NEB Sports India über Links zur Legende Dan Lawson. Ich zögerte nicht und nahm es mit offenen Armen an. Mein Plan war es, kein 24-Stunden-Rennen mehr zu fahren, bis ich nächstes Jahr das Team GB bei der Europameisterschaft vertrete. Diese Gelegenheit durfte ich mir jedoch nicht entgehen lassen. Ich dachte, das wäre eine großartige Lernerfahrung. Das Laufen in der Hitze ist eine große Herausforderung. Die größte Herausforderung bestand tatsächlich darin, die richtigen Reisedokumente zu besorgen. Aufgrund von COVID hat das Vereinigte Königreich Touristenvisa eingestellt, sodass ich ein Geschäfts-/Sportvisum beantragen musste. Die Organisatoren (NEB Sports) waren fantastisch und erlaubten mir sogar, ein Crewmitglied für das Abenteuer mitzubringen.

Es war für uns beide schwierig, unser Visum zu bekommen, da wir innerhalb von zwei Tagen zweimal nach Birmingham fahren mussten!

Schließlich, nach all der Dokumentation und dem Verpacken, kamen wir in Indien an. Wir hatten Bedenken hinsichtlich der Luftqualität, der Hitze und der allgemeinen Umgebung. Aus Zeitgründen konnte ich vor dem Rennen nur einen kurzen Lauf absolvieren!

Ernährung.

Ich muss mit der Ernährung vorsichtig sein, da ich vor dem großen Tag nichts essen wollte, was meinen Magen belasten würde, also habe ich mich auf einfache Kohlenhydrate beschränkt – Brot und einfache Nudeln. Ich habe sogar Armeerationsmahlzeiten mitgebracht, um sicherzustellen, dass ich täglich Kalorien zu mir nehme. Ich würde mir die scharfen Currys und die lokale Küche für nach dem Rennen aufheben, haha!

Am Abend vor dem Renntag setzten wir uns zusammen und besprachen unseren Schlachtplan. Wir haben von meinem letzten Rennen einige der wichtigsten Dinge hervorgehoben, die ich brauchen würde, wie zum Beispiel Salztabletten, wann ich feste Nahrung zu mir nehmen sollte, was ich wann trinken sollte. Wir hielten den Plan locker, da wir wussten, dass sich die Dinge ändern könnten.

Renntag.

Ich konnte nicht gut schlafen, weil ich so aufgeregt war. Wir stellen alle Lebensmittel zusammen, die wir gekauft haben. Nochmals ein großes Dankeschön an XMiles , Squirrel's Nut Butter , Mountain Fuel und COROS für ihre Unterstützung.

Die Hitze war eine große Überraschung, da es die ganze Woche über bewölkt war, aber am Renntag war es sonnig. Ich schaffte es, die Hitze zu überstehen, da ich wusste, dass es mir am Abend, wenn es kühler war, gut gehen würde.

Alles, was wir am Abend zuvor geplant hatten, ging irgendwie über den Haufen und ich musste meine Sachen zwei oder drei Stunden früher als erwartet fertig haben. Das Rennen selbst war sehr taktisch. Die Führenden versuchten, das Tempo zu erhöhen und mich schon früh in den Kampf hineinzuziehen. Später fand ich heraus, dass sie die Hitze gegen mich einsetzen wollten, da ich daran nicht gewöhnt war. Allerdings sprachen ich und Dale (Crewmitglied) darüber und stellten sicher, dass wir eine Strategie hatten, um den Körper kühl zu halten und den anderen Konkurrenten keine Anzeichen von Schwäche zu zeigen. Wir benutzten Eisbeutel in meiner Mütze, ein in Eiswasser getränktes Handtuch, das ich über meine Schultern warf, und den altmodischen Eimer über dem Kopf. Ich werde nicht lügen ... die Hitze war so hart und nach 5 Stunden fragte ich mich, ob ich es überleben würde oder nicht. Irgendwie habe ich es geschafft und es geschafft, stark zu sein und den Sieg zu erringen!

Nach dem Rennen organisierte NEB Sports ein Eisbad, das mir sehr bei der Genesung half. Ich habe auch mein Nurokor-Gerät verwendet. Die Organisatoren spendierten uns dann einen Flug nach Goa, wo wir uns richtig ausruhen und erholen konnten. Ich war so dankbar. Die Gastfreundschaft war unglaublich und man wird dieses Erlebnis nie vergessen.

Zukunftspläne.

Ich drücke die Daumen, dass ich von Großbritannien einberufen werde, um nächstes Jahr an der Europameisterschaft teilzunehmen, die in Italien stattfindet. Das wäre ein wahrgewordener Traum. Ich möchte versuchen, den britischen 24-Stunden-Rekord auf die Probe zu stellen. Muss man doch große Träume haben, oder?